【自動車】「日本車の一人負け」…米市場でトヨタ・ホンダが「失速」。「もう一度買いたいクルマ」、トップはヒュンダイ[1/22] 2chまとめぴーぺ

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【自動車】「日本車の一人負け」…米市場でトヨタ・ホンダが「失速」。「もう一度買いたいクルマ」、トップはヒュンダイ[1/22]

1: 諸君、ていうかお前ら!? φ ★ :2012/01/23(月) 00:45:53.34 ID:???

米国自動車市場で、韓国の「ヒュンダイ」(現代自動車)の人気が高まっている。米調査会社のJDパワー&アソシエイツ社がまとめた「2012年 ブランド再購入率調査」で初のトップ、つまり「もう1度買いたいクルマ」に選ばれたのだ。

 主力の「ソナタ」や「エラントラ」が好調で、2011年の新車販売台数でも日産自動車を抜いて6位に浮上した。日本勢はトヨタ自動車が3位、ホンダが5位だったが、いずれも前年割れと「失速」した。

■ホンダに迫るヒュンダイ

写真=米国での「ヒュンダイ」の勢いはまだ続きそうだ(写真は、ヒュンダイの主力車「ソナタ」のホームページ)


東日本大震災とタイの大洪水に伴う生産への影響を受けたとはいえ、2011年の米新車販売台数で日本勢はまったく冴えなかった。

米調査会社のオートデータがまとめた2011年の米新車販売台数によると、全体の販売台数が前年比10.3%増の1277万8171台だった。2年連続で前年を上回ったなかで、トヨタはシェア3位を維持したものの、前年比6.7%減の約164万台と4年連続のマイナス。ホンダは6.8%減の約115万台と2年ぶりの前年割れとなり、米クライスラーに抜かれて5位に後退した。

日産自動車は14.7%増の104万台と健闘。それでも、「ヒュンダイ」の勢いには負けた。

ヒュンダイは傘下の起亜自動車も含めた11年11月末時点の販売台数で、米国で初めて100万台の大台を突破。年間では前年比26.5%増の約113万台、シェア8.9%を確保し、6位となった。5位のホンダにも2万台弱の差に肉薄している。

伊藤忠経済研究所の丸山義正・主任研究員は、「日本車の一人負け」と指摘する。シェア1位の米ゼネラル・モーターズ(GM)が13.2%増の約250万台となるなど、フォード・モーターやクライスラーも含めて米国勢も、いずれも前年比2ケタ増の大幅な伸びを確保したのだから、その指摘もうなずける。

日本勢の「失速」について、丸山氏は「トヨタの大規模リコールで日本車の安全神話が崩れ、その影響が残っているところに東日本大震災が起こったことが大きい。さらに、円高が加わったことがあります」と話している。

ソース(J-CAST) 
http://www.j-cast.com/2012/01/22119486.html

元スレ:http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1327247153/



2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 00:47:00.43 ID:S1nTsLZc

ネトウヨざまあ

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 00:47:43.62 ID:h3WMLIIg

単に日本車の故障や修理工場の整備がよくて買い換える必要がなかったオチだったりして

10: 破戒僧@セーフモード 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 73.1 %】 ◆2ChOkEpIcI :2012/01/23(月) 00:49:40.42 ID:k8/ieq75

>>5
うん、普通にカローラクラスでもラジエーターとクラッチとオルタネーターとタイミングベルトさえメンテしてあれば
20万キロは普通に走るし。

32: 清一色 :2012/01/23(月) 00:57:58.87 ID:uGweuiq7

>>10

いや、タイヤとオイルとオイルエレメントの交換だけで、10年以上走るぞ。
しかも、最近の車の板金も良くなっているから、少々塗装がはげても擦っても、外装にさびも来ないし。

ガタが来るとしたら、パワーウィンドウぐらいかなぁ・・・10年前の車のレベルだと

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 00:48:55.95 ID:Y+sJ5tLK

ほほう、韓国すごいねえ。

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 00:52:34.82 ID:SWFTSua7


車の場合、中古車を見ると本当の実力が分かる。

同じ年数落ちで、下がる価格にどのくらい違いがあるのか?





28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 00:57:22.55 ID:BhkJ1cH7

>>16
シブい。よお知っとる。
車というのを、よお理解しとるでえ。

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 00:55:29.26 ID:0a5OxCBQ

韓国車が売れて、日本車の勢いが弱いと、
嬉しくなる連呼リアン。

とても、わかりやすい。

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 00:56:23.75 ID:IKeGErxc

失業したら全額返金のヒュンダイ。どんだけ返品、返金したんだろな

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 00:56:48.10 ID:BKwshkTk

まあ3年は続けてみろや
そしたら評価してやるよ

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 00:57:26.92 ID:Cfz+ahbL

ヒュンダイって日本で走ってるの?
仮にも世界第2位の車購買力のある日本だけど。

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 00:59:02.37 ID:M/IUWDfy

韓国企業がこれで採算取れているのが不思議で仕方ないんだが
また何か起こりそうだなあ

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 01:02:36.00 ID:mKWmmnXl

>>35
ゼロ金利とか無職になったら車返すだけでいいとかいうアホな
売り方してるってヤツでしょ

まあ、サブプライム層には有難いよね、儲けになるかは知らんけど

65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 01:09:20.96 ID:HsF0LM0K

>>35
目に見えない所で手を抜いてますから。

ドライブシャフトやらコンロッドやらハーネスやらコネクターなんて
酷いもんですよww

川口の鋳物職人やミニ四駆マニアの小学生が馬鹿にするレベルww

40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 01:00:05.52 ID:Y+sJ5tLK

在日全員が買えば日本でもそれなりに売れる。

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 01:01:38.29 ID:BhkJ1cH7

アメリカの場合、台数というよりも、どの層が乗ってるかにもなるが。
欧州席巻できたら、なかなかのもんやでえ。

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 01:02:34.55 ID:WzhXs4ab

ぶっちゃけ性能差なんてほとんどないよ。

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 01:03:45.16 ID:tTsMRAqv

>>45
あるよ
日本企業が作ってるコンパクトカーで
ℓ10しか走らない車なんて無いぞw

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 01:04:29.13 ID:oDrGctp6

これだけソナタが売れているのに何処の国でも見ないなw

実際見たことがあるのは中国の上海だけ。北京でも広州でも見たことがない。

ソウルは臭さそうで近寄りたく無いから知らない。

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2012/01/23(月) 01:07:13.05 ID:2Y2gxwqh

>>49
何も知らないお前のためにひとつだけマジレスしてやるけど、


ソウルは臭い

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21378 : 2012/01/24 19:47
アメ車が日本で売れねーわけだよw
[ 編集 ]
21379 : 2012/01/24 19:50
ネトウヨざまぁ

日本敗北www
[ 編集 ]
21380 : 2012/01/24 20:33
そうか、もっとがんばらなあかんな。
[ 編集 ]
21381 : 2012/01/24 20:45
負けようが構わないが、韓国が日本のイメージ笠に着るセコイ真似や、
日本車に対しての在米韓国人のの根も葉もないネガキャンは絶対に許さないからな。
[ 編集 ]
21382 : 2012/01/24 20:58
ネトウヨwwwただ叩きたいだけだろwwww
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21383 : 2012/01/24 21:26
ふーん
車乗らないやつは買うべきじゃないな
[ 編集 ]
21384 : 2012/01/24 21:26
まあ、事故らんようにな。w
[ 編集 ]
21385 : 2012/01/24 21:30
ネトウヨでいいけど、敵増やしても韓国の
イメージアップにはなんないぞ。
で、お前は何がやりたいんだ?
[ 編集 ]
21386 : 2012/01/24 21:39
>車の場合、中古車を見ると本当の実力が分かる。

>同じ年数落ちで、下がる価格にどのくらい違いがあるのか?

ちゃっかりマツダディスるとはいい度胸してんじゃねぇか
カキフライぶつけんぞ
[ 編集 ]
21387 : 2012/01/24 22:20
相変わらずファンタジー世界に生きてるんだなあ
さすがは罵姦酷塵、脱帽しますお
[ 編集 ]
21388 : 2012/01/24 22:40
南チョンほど惨めな民族は居ない
北のがまだマシなレベル
[ 編集 ]
21389 : 2012/01/24 22:41
リセールバリューか・・・
日本でのBMWもリセールバリュー低いよな。

元記事のJDパワーだかだけどK国から買収されてんじゃねえの?
[ 編集 ]
21390 : 2012/01/24 23:23
劣等糞ジャップ涙ふけやwwwww
[ 編集 ]
21391 : 2012/01/25 00:00
そりゃ、ダンピング同然の売り方してればサブプライム層に売れるわなw
[ 編集 ]
21392 : 2012/01/25 01:44
捏造乙
さすがLivedoorは別の星だな
[ 編集 ]
21398 : 2012/01/25 02:23
アメリカの売上における売上高を見れば現代はトヨタの6分の1、ホンダ、日産の半分にも満たないんだが、そのデータも出しておけよw
身銭を切って販売台数を稼ぐタケノコ商法じゃ1年もたんだろ
[ 編集 ]
21401 : 2012/01/25 07:21
ライバルがいたほうがいいだろ
下からの追い上げも必要

コンシューマー・リポートで1~9位まで日本車だったぞ
[ 編集 ]
22291 : 2012/04/07 02:14
日本の部品と素材の輸出止めてやれば韓国経済即死するけどね
[ 編集 ]
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